更新時(shí)間:2022-06-11
訪問量:3966
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
生產(chǎn)地址:申弘
品牌 | 申弘 | 加工定制 | 是 |
---|---|---|---|
連接形式 | 法蘭 | 材質(zhì) | 碳鋼,不銹鋼,黃銅,鑄鐵,鑄銅,球墨鑄鐵,合金鋼,銅合金,塑料,陶瓷,PPR,PVC,襯氟,銅 |
適用介質(zhì) | 水,蒸汽,油品,各種高腐蝕化學(xué)介質(zhì),弱酸堿介質(zhì),氨氣,氮?dú)?氧氣,氫氣,液化氣,空氣,煤氣,含塵氣體 | 壓力環(huán)境 | 常壓 |
工作溫度 | 常溫 | 流動(dòng)方向 | 單向 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 手動(dòng) | 零部件及配件 | 閥桿 |
形態(tài) | 柱塞式 | 類型 | 直通式 |
密封形式 | 軟密封式 |
YK43F壓縮空氣減壓閥 產(chǎn)品說明
由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導(dǎo)閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化,通過導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動(dòng)活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小,實(shí)現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。本先導(dǎo)式超大膜片高靈敏度減壓閥主要用于氣體管路,所述的閥體上分別設(shè)置有左流道及右流道,左流道與介質(zhì)進(jìn)口相通,右流道與介質(zhì)出口相通,且左流道通過氣管與導(dǎo)閥連通,右流道通過氣管與導(dǎo)閥連通,所述的中接頭設(shè)置有分別導(dǎo)通閥體與導(dǎo)閥的氣孔,該閥蓋下部設(shè)置有活塞,該活塞位于氣孔下部設(shè)置,閥桿上部設(shè)置于活塞的下部,所述的閥桿外壁套設(shè)有主閥,該主閥位于主閥座下部,主閥下部設(shè)置有復(fù)位機(jī)構(gòu)。
壓縮空氣減壓閥基本特性
調(diào)壓范圍:
調(diào)壓范圍是指減壓閥輸出壓力P2的可以調(diào)整控制的范圍,在這個(gè)可調(diào)范圍內(nèi)要求達(dá)到規(guī)定的精度。調(diào)壓范圍主要與調(diào)壓彈簧的剛度有關(guān)。
壓力特性:
壓力特性是指流量g為定值時(shí),因輸入壓力波動(dòng)而引起輸出壓力波動(dòng)的特性。輸出壓力波動(dòng)越小,減壓閥的特性越好。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化。
流量特性:
流量特性是指輸入壓力—定時(shí),輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性。當(dāng)流量g發(fā)生變化時(shí),輸出壓力的變化越小越好。一般輸出壓力越低,它隨輸出流量的變化波動(dòng)就越小。
壓縮空氣減壓閥操作事項(xiàng)
根據(jù)使用要求選定減壓閥的類型和調(diào)壓精度,再根據(jù)所需輸出流量選擇其通徑。決定閥的氣源壓力時(shí),應(yīng)使其大于輸出壓力0.1MPa。減壓閥一般安裝在分水濾氣器之后,油霧器或定值器之前,并注意不要將其進(jìn)、出口接反;閥不用時(shí)應(yīng)把旋鈕放松,以免膜片經(jīng)常受壓變形而影響其性能。
壓縮空氣系統(tǒng):
1. 當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入一體式蒸發(fā)器A① 時(shí),會(huì)由B排出的干燥冷空氣進(jìn)行熱交換,對進(jìn)B的壓縮空氣進(jìn)行預(yù)冷卻;
2. 預(yù)冷卻后的壓縮空氣再進(jìn)入一體蒸發(fā)器B蒸器部分與制冷劑進(jìn)行熱交換,在此壓縮空氣溫度會(huì)降至凝水溫度與制冷劑蒸發(fā)溫度相當(dāng),此時(shí)壓縮空氣中的水蒸氣會(huì)自行凝結(jié)為液體,沉降至蒸發(fā)器底部,并由自動(dòng)排水電磁閥排出;
3. 脫水后的壓縮空氣由B流至A處進(jìn)行熱交換,使B流出的低溫壓縮空氣被A進(jìn)入的熱壓縮空氣升溫,得到相對干燥的壓縮空氣;
4. 壓縮空氣出口排出的干燥壓縮空氣可進(jìn)入下一道后處理裝置,做進(jìn)一步凈化或直接輸送至終端設(shè)備使用;
采用以上結(jié)構(gòu)后,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型高壓氣體減壓閥具有以下優(yōu)點(diǎn):
1、本實(shí)用新型高壓氣體減壓閥的通用性較強(qiáng),既可應(yīng)用在輸送安全氣體的管道上,也可應(yīng)用在輸送易燃或有毒的管道上,當(dāng)將本實(shí)用新型高壓氣體減壓閥應(yīng)用到輸送安全氣體的管道上時(shí),若出口壓力調(diào)高了或工作結(jié)束,往回旋轉(zhuǎn)手輪,氣體便會(huì)依次從中心通孔、軸向凹孔、徑向凹孔及螺紋孔直接排放到大氣中,當(dāng)將本實(shí)用新型高壓氣體減壓閥應(yīng)用到輸送易燃或有毒的氣體管道上時(shí),只需在螺紋孔上連接一根管道即可將可燃或有毒的氣體引入到回收容器中;
2、本實(shí)用新型高壓氣體減壓閥將原有傳動(dòng)螺母及套筒內(nèi)腔的六角形結(jié)構(gòu)改為圓形結(jié)構(gòu),并在傳動(dòng)螺母外周壁上連接多個(gè)防轉(zhuǎn)銷,在套筒內(nèi)腔壁上開設(shè)多個(gè)供防轉(zhuǎn)銷一端插入并對防轉(zhuǎn)銷起導(dǎo)向作用的軸向槽,這種結(jié)構(gòu)在保證傳動(dòng)螺母工作性能不變的情況下,有效降低了傳動(dòng)螺母、套筒及與其相關(guān)的零件的加工難度;
3、本實(shí)用新型高壓氣體減壓閥將活門頂部設(shè)置為平面來取代原有的球形面,并在密封墊上開設(shè)圓柱形通孔來代替原有的錐形通孔,依靠活門頂部平面緊頂在密封墊上來組成密封副,在其裝配后,這種溢流口的密封結(jié)構(gòu)不會(huì)對活門頂部施加徑向力,進(jìn)而不會(huì)破壞活門中部與密封環(huán)之間的密封性能,因此,本實(shí)用新型高壓氣體減壓閥在使用時(shí)能夠同時(shí)保證溢流口和活門中部的密封性能;
4、當(dāng)出口壓力調(diào)得高于所需壓力時(shí),可逆時(shí)針旋動(dòng)手輪,活塞在出口氣體的壓力作用下向上運(yùn)動(dòng),溢流口處的密封墊與活門頂部瞬間脫開形成縫隙,高出的壓力從此縫隙流入活塞的中心通孔內(nèi),并依次經(jīng)軸向凹孔、徑向凹孔及螺紋孔流出,高出的壓力排出后,出口壓力將與主彈簧的彈力達(dá)到平衡,最終將出口壓力調(diào)至所需壓力,由此不難看出,本實(shí)用新型高壓氣體減壓閥在調(diào)節(jié)出口壓力時(shí)與現(xiàn)有技術(shù)相比非常簡單方便。環(huán)形凸臺的設(shè)置能夠進(jìn)一步提高活門頂部與密封墊之間的密封性能。
YK43F壓縮空氣減壓閥主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo):
公稱壓力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
殼體試驗(yàn)壓力(Mpa)* | 2.4 | 3.75 | 6.0 | 9.6 | 15.0 | 24 |
密封試驗(yàn)壓力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
高進(jìn)口壓力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
出口壓力范圍(Mpa) | 0.1-1.0 | 0.1-1.6 | 0.1-2.5 | 0.5-3.5 | 0.5-3.5 | 0.5-4.5 |
壓力特性偏差(Mpa)△P2P | GB12246-1989 | |||||
流量特性偏差(Mpa)P2G | GB12246-1989 | |||||
小壓差(Mpa) | 0.15 | 0.15 | 0.2 | 0.4 | 0.8 | 1.0 |
滲漏量 | X/F(聚四氟乙稀/橡膠):O Y(硬密封):GB12245-1989 |
*:殼體試驗(yàn)不包括膜片、頂蓋
二、YK43F型先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥流量系數(shù)(Cv)
DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 |
Cv | 1 | 2.5 | 4 | 6.5 | 9 | 16 | 25 | 36 | 64 | 100 | 140 | 250 | 400 | 570 | 780 | 1020 | 1500 |
三、主要零件材料
零件名稱 | 零件材料 |
閥體 閥蓋 底蓋 | WCB/FCB* |
閥座 閥盤 | 2Cr13/304* |
缸套 | 2Cr13/25(鍍硬鉻)/304* |
活塞 | 2Cr13/銅合金/銅合金* |
活塞環(huán) | 合金鑄鐵/對位聚苯* |
導(dǎo)閥座 導(dǎo)閥桿 | 2Cr13/304* |
膜片 | 1Cr18Ni9Ti |
主閥 導(dǎo)閥彈簧 | 50CrVA |
調(diào)節(jié)彈簧 | 60Si2Mn |
密封墊(X/F型號) | 橡膠/聚四氟乙稀 |
導(dǎo)閥體 導(dǎo)閥蓋 | 25/304* |
*:用于氧氣介質(zhì)時(shí)的材料
四、YK43F型先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥外形尺寸(PN1.6-4.0)單位:mm
公稱通徑DN | 外 形 尺 寸 | |||
L | H | Hl | ||
1.6/2.5MPa | 4.0MPa | |||
15 | 160 | 180 | 290 | 90 |
20 | 160 | 180 | 300 | 98 |
25 | 180 | 200 | 300 | 110 |
32 | 200 | 220 | 300 | 110 |
40 | 220 | 240 | 320 | 125 |
50 | 250 | 270 | 320 | 125 |
65 | 280 | 300 | 325 | 130 |
80 | 310 | 330 | 365 | 160 |
100 | 350 | 380 | 365 | 170 |
125 | 400 | 450 | 475 | 200 |
150 | 450 | 500 | 475 | 210 |
200 | 500 | 550 | 515 | 240 |
250 | 650 | 560 | 290 | |
300 | 800 | 705 | 335 | |
350 | 850 | 745 | 375 | |
400 | 900 | 780 | 405 | |
450 | 900 | 730 | 455 | |
500 | 950 | 835 | 465 |
五、YK43F型先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥外形尺寸(PN6.4-16.0) 單位:mm
公稱通徑DN | 外 形 尺 寸 | |||
L | H | Hl | ||
6.4MPa | 10.0/16.0MPa | |||
15 | 180 | 180 | 300 | 100 |
20 | 180 | 200 | 310 | 105 |
25 | 200 | 220 | 31 | 120 |
32 | 220 | 230 | 310 | 120 |
40 | 240 | 240 | 335 | 135 |
50 | 270 | 300 | 335 | 135 |
65 | 300 | 340 | 340 | 140 |
80 | 330 | 360 | 380 | 170 |
100 | 380 | 380 | 185 | |
125 | 450 | 490 | 215 | |
150 | 500 | 490 | 225 | |
200 | 550 | 535 | 260 | |
250 | 650 | 580 | 310 | |
300 | 800 | 725 | 355 | |
350 | 850 | 765 | 395 | |
400 | 900 | 800 | 435 | |
500 | 950 | 855 | 495 |
摘要本實(shí)用新型涉及一種先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥,包括主閥及導(dǎo)閥,主閥包括閥體、與閥體固定連接的閥蓋及閥桿,閥體上還設(shè)置有主閥座,導(dǎo)閥通過中接頭連接于閥蓋上部,閥桿穿設(shè)該流道設(shè)置,閥體上分別設(shè)置有左流道及右流道,左流道與介質(zhì)進(jìn)口相通,右流道與介質(zhì)出口相通,左流道通過氣管與導(dǎo)閥連通,右流道通過氣管與導(dǎo)閥連通,中接頭設(shè)置有分別導(dǎo)通閥體與導(dǎo)閥的氣孔,閥蓋下部設(shè)置有活塞,活塞位于氣孔下部設(shè)置,閥桿上部設(shè)置于活塞的下部,閥桿外壁套設(shè)有主閥,主閥位于主閥座下部;本實(shí)用新型在于,將高壓氣體分兩部分流動(dòng),導(dǎo)閥將一部分的氣體降壓,有效的保證了主閥處的降壓強(qiáng)度,提高了整體閥門的使用壽命,且結(jié)構(gòu)簡單,易于實(shí)現(xiàn)。
步 打開氣瓶閥然后迅速關(guān)閉,注意操作時(shí)人體不要正對氣瓶閥出口。我們周圍的空氣含有各種氣體及水蒸氣,基本為濕空氣,當(dāng)空氣被壓縮,原單位體積內(nèi)的水蒸氣會(huì)被壓力凝析成水(也就是說被壓縮后的空氣體積變小,不再能容納原有的水蒸氣)被壓力分離的壓縮空氣和水分子若不經(jīng)過處理,過多水分子會(huì)伴隨壓縮空氣游走在各管道中,嚴(yán)重影響設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),也會(huì)腐蝕機(jī)器設(shè)備,造成氣動(dòng)元件損壞等等。冬天,在北方,一旦溫度降到零度時(shí),液態(tài)水就會(huì)凝結(jié)成冰,從而造成(壓縮空氣管道內(nèi)積水)冰堵現(xiàn)象。
第二步 確保減壓器的工作壓力是大于或者等于氣瓶的供氣壓力,將減壓器的調(diào)壓手輪逆時(shí)針*放松。否則高壓氣體進(jìn)入減壓器時(shí)的初期瞬時(shí)壓力會(huì)損壞減壓器和下游設(shè)備,嚴(yán)重時(shí)會(huì)危害人身安全。確保減壓器的入口沒有油脂或者污染物。
第三步 將減壓器的進(jìn)氣螺帽旋到瓶閥的出口螺紋上,用扳手?jǐn)Q緊螺帽。如果連接螺紋變形,不能強(qiáng)行連接,否則會(huì)導(dǎo)致減壓器進(jìn)氣螺帽螺紋損壞,可能會(huì)引起嚴(yán)重事故。禁止用沾染油脂的手或工具接觸氣瓶閥和減壓器;因?yàn)橛椭龅礁邏貉鯕鈺?huì)引起爆炸。
第四步 如果連接是為火焰焊接或切割做準(zhǔn)備,回火防止器是必須連接的部件之一。將回火防止器連接到減壓器的出口。用扳手?jǐn)Q緊連接螺帽?;鹧婧附踊蚯懈羁赡軙?huì)產(chǎn)生回火,如果沒有回火防止器,可能會(huì)損壞設(shè)備以及危害人身安全。
第五步 將軟管的一段連接到用氣設(shè)備,用扳手?jǐn)Q緊軟管接頭的螺帽。
第六步 將軟管的另一端連接到減壓器/止火器的出口,并用扳手板緊。
第七步 關(guān)閉流量調(diào)節(jié)旋鈕。
第八步 有在打開氣瓶閥之前,要確保減壓器的調(diào)壓手輪逆時(shí)針*放松。緩慢打開氣瓶閥,直至進(jìn)氣壓力表顯示氣瓶壓力。
第九步 略微打開流量調(diào)節(jié)旋鈕。
第十步 通過順時(shí)針旋緊調(diào)壓手輪來設(shè)置壓力,使低壓表上顯示的壓力達(dá)到需要的出氣壓力。同時(shí)使用適用于氧氣的側(cè)漏劑在各個(gè)連接點(diǎn)進(jìn)行側(cè)漏。如果在打開用氣設(shè)備后出氣壓力產(chǎn)生壓降,可以通過順時(shí)針旋緊調(diào)壓手輪來進(jìn)行補(bǔ)償。
訂貨須知:
一、①產(chǎn)品名稱與型號②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④使用壓力⑤使用介質(zhì)的溫度。
二、若已經(jīng)由設(shè)計(jì)單位選定公司的型號,請型號直接向我司銷售部訂購。
三、當(dāng)使用的場合非常重要或環(huán)境比較復(fù)雜時(shí),請您盡量提供設(shè)計(jì)圖紙和詳細(xì)參數(shù),由我們的閥門公司專家為您審核把關(guān)。如有疑問:請:我們一定會(huì)盡心盡力為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。提供全面、專業(yè)的“閥門系統(tǒng)解決方案",也十分愿意幫助用戶解決生產(chǎn)中所遇到的難題。