之前介紹組合式減壓閥在國華惠州熱電應用,現(xiàn)在介紹西門子電動調(diào)節(jié)閥故障維護用途 西門子電動調(diào)節(jié)閥故障維護用于鍋爐, 區(qū)域供熱和制冷設備, 冷卻塔, 加熱機組, 和空調(diào)機組中作為控制或截止閥門.適用用于閉式或開式管路系統(tǒng)(注意避免氣蝕).電動調(diào)節(jié)閥是調(diào)節(jié)介質(zhì)流量的特種閥門,閥門根據(jù)被測參量(如溫度、壓力、流量等),以恒定被測參量為目的,自動控制閥門開啟度。正因為電動調(diào)節(jié)閥的精密調(diào)節(jié)功能,使閥門內(nèi)漏成為此類產(chǎn)品的軟肋。以下介紹幾種調(diào)節(jié)閥內(nèi)漏的處理方法。 上海申弘閥門有限公司主營閥門有:蒸汽減壓閥,減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,水減壓閥 西門子電動調(diào)節(jié)閥也適用于化工、石油、冶金、電力、食品、藥業(yè)等行業(yè)的生產(chǎn)過程自動控制系統(tǒng)。采用德國西門子(SIEMENS)電動執(zhí)行器,可以接受各種控制信號,并具有斷電自動關閉熱源功能、在系統(tǒng)突然斷電情況下保護下有設備,實現(xiàn)的安全控制。 西門子電動調(diào)節(jié)閥故障維護西門子電動調(diào)節(jié)閥的適用介質(zhì): 蒸汽、冷/熱水及其它非腐蝕性介質(zhì)流體的流量調(diào)節(jié),從而實現(xiàn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的溫度、濕度、壓力、流量的功能。 西門子電動調(diào)節(jié)閥故障維護西門子電動調(diào)節(jié)閥的特點: 采用*德國西門子液壓彈簧復位執(zhí)行器,具有功耗低,輸出力量大,響應時間短、到位迅速等特點。接受控制系統(tǒng)輸出的開關量或標準模擬量(DC0-10V或DC4-20mA)控制信號,并同時輸出閥位反饋信號。電動調(diào)節(jié)閥采用平衡式閥體,內(nèi)置平衡組件;可在大壓差工況下穩(wěn)定、控制。閥體外密封采用V型環(huán)高溫密封組件,排除閥桿卡死或泄漏的隱患。閥芯和閥口一對一研磨,確保內(nèi)泄漏量低于國家標準。閥體GB法蘭連接,安裝方便,公稱通徑15mm-150mm 西門子電動調(diào)節(jié)閥故障維護 1、執(zhí)行機構零位設定不準確,沒有達到閥門的全關位。 西門子電動調(diào)節(jié)閥 · 介質(zhì)溫度在-20…220 °C 的高性能閥門 · 球墨鑄鐵 EN-GJS-400-18-LT閥體 · DN 15…150 · kvs 0.16…400 m3/h · 法蘭類型21, 法蘭設計為 B · 行程 ≤DN50 20MM ;>DN65 40MM · 與 SAX.. 或 SKD.., SKB.., SKC.. 執(zhí)行器組合使用 二通閥VVF43..可用于液體和蒸汽,但介質(zhì)不同,安裝方向不同;三通閥VXF43..只能用于液體,可用于合流或分流。 型號后綴帶 K的,采用平衡式閥芯,適合于高壓差工況。 調(diào)整辦法: 1)手動把閥關死(必須確認已經(jīng)*關閉); 2)再用力手動關閥,以稍微用力氣擰不動為準; 3)再往回擰(開閥方向)半圈; 4)然后調(diào)節(jié)限位. 2、閥門是向下推關閉型式,執(zhí)行機構的推力不夠大,在沒有壓力的時候調(diào)試很容易就達到全關位,而有下推力時,不能克服液體向上的推力,所以關不到位。 解決辦法:更換大推力的執(zhí)行機構,或該改為平衡型閥芯以減小介質(zhì)不平衡力。 3、電動調(diào)節(jié)閥制造質(zhì)量引起的內(nèi)漏,閥門制造廠家在生產(chǎn)過程中對閥門材質(zhì)、加工工藝、裝配工藝等控制不嚴,致使密封面研磨不合格、對麻點、沙眼等缺陷的產(chǎn)品沒有*剔除,造成了電動調(diào)節(jié)閥內(nèi)漏。 解決辦法:重新加工密封面。 4、電動調(diào)節(jié)閥控制部分影響閥門的內(nèi)漏,電動調(diào)節(jié)閥的傳統(tǒng)控制方式是通過閥門限位開關、過力矩開關等機械的控制方式,由于這些控制元件受環(huán)境溫度、壓力、濕度的影響,造成閥門定位失準,彈簧疲勞、熱膨脹系數(shù)不均勻等客觀因素,造成電動調(diào)節(jié)閥的內(nèi)漏。 解決辦法:重新調(diào)整限位。 5、電動調(diào)節(jié)閥調(diào)試問題引起的內(nèi)漏,受加工、裝配工藝的影響,電動調(diào)節(jié)閥普遍存在手動關嚴后電動打不開的現(xiàn)象。如通過上下限位開關的動作位置把電動調(diào)節(jié)閥的行程調(diào)整小一些,則出現(xiàn)電動調(diào)節(jié)閥關不嚴或者閥門開不展的不理想狀態(tài);把電動調(diào)節(jié)閥的行程調(diào)整大一些,則引起過力矩開關保護動作;如果將過力矩開關的動作值調(diào)整的大一些,則出現(xiàn)撞壞減速傳動機構或者撞壞閥門,甚至將電機燒毀的事故。為了解決這一問題,通常,電動調(diào)節(jié)閥調(diào)試時手動將電動調(diào)節(jié)閥搖到底,再往開方向搖一圈,定電動門的下限位開關位置,然后將電動調(diào)節(jié)閥開到全開位置定上限開關位置,這樣電動調(diào)節(jié)閥就不會出現(xiàn)手動關嚴后電動打不開的現(xiàn)象,才能使電動門開、關操作自如,但無形中就引起了電動門內(nèi)漏。即使電動調(diào)節(jié)閥調(diào)整的比較理想,由于限位開關的動作位置是相對固定的,閥門控制的介質(zhì)在運行中對閥門的不斷沖刷、磨損,也會造成閥門關閉不嚴而引起的內(nèi)漏現(xiàn)象。 解決辦法:重新調(diào)整限位。 6、選型錯誤造成閥門的空化腐蝕引起電動調(diào)節(jié)閥的內(nèi)漏,空化與壓差有關,當閥門的實際壓差△P大于產(chǎn)生空化的臨界壓差△Pc,就產(chǎn)生空化,空化過程中氣泡破裂時釋放出巨大的能量,對閥座、閥芯等節(jié)流元件產(chǎn)生巨大的破壞作用,一般的閥門在空化條件下多運行三個月甚至更短時間,即閥門遭受到嚴重的空化腐蝕,致使閥座泄漏量高可達額定流量的30%以上,這是無法彌補的,因此,不同用途的電動閥門都有不同的具體技術要求,要按照系統(tǒng)工藝流程來合理選擇電動調(diào)節(jié)閥至關重要。 解決辦法:進行工藝改進,選用多級降壓或套筒調(diào)節(jié)閥。 7、介質(zhì)的沖刷、電動調(diào)節(jié)閥老化引起的內(nèi)漏,電動調(diào)節(jié)閥調(diào)整好后經(jīng)過一定時間的運行,由于閥門的氣蝕和介質(zhì)的沖刷、閥芯與閥座產(chǎn)生磨損、內(nèi)部部件老化等原因,則會出現(xiàn)電動調(diào)節(jié)閥行程偏大、電動調(diào)節(jié)閥關不嚴的現(xiàn)象,造成電動調(diào)節(jié)閥泄漏量變大,隨著時間的推移,電動調(diào)節(jié)閥內(nèi)漏現(xiàn)象會越來越嚴重。 西門子電動調(diào)節(jié)閥故障維護解決辦法:重新調(diào)整執(zhí)行器,并定期進行維護、校正即可。與本產(chǎn)品相關論文禁油脫脂氧氣減壓閥操作維護
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