燃氣減壓閥組單雙回路區(qū)別 燃氣減壓閥組雙回路區(qū)別 燃氣減壓閥組單回路區(qū)別

之前介紹組合式減壓閥在國華惠州熱電應(yīng)用，現(xiàn)在介紹燃氣減壓閥組單雙回路區(qū)別雙路調(diào)壓裝置, 從保證用戶安全用氣和提高企業(yè)服務(wù)檔次方面，居民供氣調(diào)壓裝置應(yīng)該為雙路設(shè)置。燃氣調(diào)壓器在燃氣輸配系統(tǒng)中的主要作用是調(diào)節(jié)和穩(wěn)定系統(tǒng)壓力，并控制燃氣流量，防止調(diào)壓器后設(shè)備被磨損和堵塞，保護系統(tǒng)，以免出口壓力過低或超壓。
調(diào)壓站由調(diào)壓器、閥門、過濾器、安全裝置、旁通管以及測量儀表等組成。有的調(diào)壓站裝有計量設(shè)備，除了調(diào)壓以外，還起計量作用，故稱做調(diào)壓計量站。

燃氣減壓閥組單雙回路區(qū)別
(一)閥門
為了檢修調(diào)壓器、過濾器以及停用調(diào)壓器時切斷氣源，在調(diào)壓站的進出口處必須裝設(shè)閥門。另外，在距調(diào)壓站10m以外的總進出口管道上也應(yīng)設(shè)置閥門。正常運行時，此閥門處于常開狀態(tài)。當(dāng)調(diào)壓站發(fā)生事故時，不必接近調(diào)壓站即可關(guān)閥門切斷氣源，以防事故蔓延。在調(diào)壓站大修時，也應(yīng)關(guān)閉此閥門，切斷氣源。
(二)過濾器
燃氣中含有的各種雜質(zhì)積存在調(diào)壓器和安全閥內(nèi)，會妨礙閥芯和閥座的配合，影響調(diào)壓器和安全閥的正常運行，因此，必須在調(diào)壓器入口處安裝過濾器。調(diào)壓站常用鬃毛或玻璃絲做填料的過濾器。如圖7-1-1所示。燃氣帶進過濾器的固體顆粒撞到擋板上，并積聚在過濾器的下部，定期由清掃孔5排出，在燃氣中殘余的小顆粒固體和塵屑阻留在濾芯上。過濾材料裝在兩金屬網(wǎng)格之間，清洗時應(yīng)先卸開上蓋，并將濾芯取出采。過濾界前后應(yīng)安裝壓差計，根據(jù)測得的壓力降可以判斷過濾器的堵塞情況。在正常工作情況下．燃氣通過過濾器的壓力損失不得超過10kPa，壓力損失過大時應(yīng)拆下清洗。
(三)安全閥
由于調(diào)壓器薄膜破裂、關(guān)閉不嚴或調(diào)節(jié)失靈時，會使調(diào)壓器失去自動調(diào)節(jié)及降壓作用，引起出口壓力突然上升，導(dǎo)致系統(tǒng)超壓，危及安全，因此，調(diào)壓站必須設(shè)置安全閥。
調(diào)壓室的出口壓力由安全切斷閥和安全放散閥進行控制。安全切斷閥控制壓力的上限和下限，安全放散閥只控制壓力的上限。放散閥的放散壓力應(yīng)比切斷閥的關(guān)閉壓力低。當(dāng)調(diào)壓器正常工作時，僅在應(yīng)當(dāng)關(guān)斷時關(guān)閉不嚴(由于閥門上積存雜質(zhì)、磨損等原因)，燃氣才放散到大氣中去。此時，經(jīng)由關(guān)閉不嚴的閥門流過的燃氣量大于用氣量，出口壓力就會增大。為了避免出口壓力過高，就必須將多余的燃氣排入大氣。

燃氣調(diào)壓器在燃氣輸配系統(tǒng)中的主要作用是調(diào)節(jié)和穩(wěn)定系統(tǒng)壓力，并控制燃氣流量，防止調(diào)壓器后設(shè)備被磨損和堵塞，保護系統(tǒng)，以免出口壓力過低或超壓。
  調(diào)壓站由調(diào)壓器、閥門、過濾器、安全裝置、旁通管以及測量儀表等組成。有的調(diào)壓站裝有計量設(shè)備，除了調(diào)壓以外，還起計量作用，故稱做調(diào)壓計量站。
  (一)閥門
  為了檢修調(diào)壓器、過濾器以及停用調(diào)壓器時切斷氣源，在調(diào)壓站的進出口處必須裝設(shè)閥門。另外，在距調(diào)壓站10m以外的總進出口管道上也應(yīng)設(shè)置閥門。正常運行時，此閥門處于常開狀態(tài)。當(dāng)調(diào)壓站發(fā)生事故時，不必接近調(diào)壓站即可關(guān)閥門切斷氣源，以防事故蔓延。在調(diào)壓站大修時，也應(yīng)關(guān)閉此閥門，切斷氣源。
  (二)過濾器
  燃氣中含有的各種雜質(zhì)積存在調(diào)壓器和安全閥內(nèi)，會妨礙閥芯和閥座的配合，影響調(diào)壓器和安全閥的正常運行，因此，必須在調(diào)壓器入口處安裝過濾器。調(diào)壓站常用鬃毛或玻璃絲做填料的過濾器。如圖7-1-1所示。燃氣帶進過濾器的固體顆粒撞到擋板上，并積聚在過濾器的下部，定期由清掃孔5排出，在燃氣中殘余的小顆粒固體和塵屑阻留在濾芯上。過濾材料裝在兩金屬網(wǎng)格之間，清洗時應(yīng)先卸開上蓋，并將濾芯取出采。過濾界前后應(yīng)安裝壓差計，根據(jù)測得的壓力降可以判斷過濾器的堵塞情況。在正常工作情況下．燃氣通過過濾器的壓力損失不得超過10kPa，壓力損失過大時應(yīng)拆下清洗。
  (三)安全閥
  由于調(diào)壓器薄膜破裂、關(guān)閉不嚴或調(diào)節(jié)失靈時，會使調(diào)壓器失去自動調(diào)節(jié)及降壓作用，引起出口壓力突然上升，導(dǎo)致系統(tǒng)超壓，危及安全，因此，調(diào)壓站必須設(shè)置安全閥。

  上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(組合式減壓閥,可調(diào)式減壓閥,自力式減壓閥調(diào)壓室的出口壓力由安全切斷閥和安全放散閥進行控制。安全切斷閥控制壓力的上限和下限，安全放散閥只控制壓力的上限。放散閥的放散壓力應(yīng)比切斷閥的關(guān)閉壓力低。當(dāng)調(diào)壓器正常工作時，僅在應(yīng)當(dāng)關(guān)斷時關(guān)閉不嚴(由于閥門上積存雜質(zhì)、磨損等原因)，燃氣才放散到大氣中去。此時，經(jīng)由關(guān)閉不嚴的閥門流過的燃氣量大于用氣量，出口壓力就會增大。為了避免出口壓力過高，就必須將多余的燃氣排入大氣。   單路燃氣調(diào)壓設(shè)置的調(diào)壓箱除了成本相對低一點外，大的弊端就是檢查或維護維修將停止用戶供氣，以來的這種習(xí)慣性操作，不僅存在因臨時停氣造成的安全隱患，極易釀成事故，同時也影響燃氣行業(yè)的管理質(zhì)量和服務(wù)水平。

    雙路燃氣調(diào)壓裝置的設(shè)置可以保證用戶二十四小時不間斷用氣，也就是所說的一用一備，就是臨時維護檢修也無影響；另外一方面是將調(diào)壓妻的單路設(shè)置改為雙路設(shè)置，除費用成本稍有所增加外，其改造是比較方便和便宜的，簡單的做法，可以就兩臺調(diào)壓器并聯(lián)使用；考慮規(guī)范一些，也可就現(xiàn)在調(diào)壓箱進行簡單的設(shè)計改造，制成雙路即可；更細一點，可將其中一路按小流量設(shè)計，滿足基本應(yīng)急則達到目的，同時還可以節(jié)省材料?？偠灾度牒唵螀s收益大。與本產(chǎn)品相關(guān)論文：200X先導(dǎo)隔膜式水用減壓閥安裝要求